El Gobierno modifica condiciones laborales de pilotos y enciende la tensión con los gremios

• El Gobierno publicó el Decreto 378/2025 con cambios laborales para pilotos y tripulantes.
• Se reducen descansos, se recortan vacaciones y se modifican los criterios de jornada laboral.
• Aumentan las horas anuales de vuelo permitidas.
• La medida busca alinearse con estándares internacionales y bajar costos.
• Los gremios denuncian un avance sobre derechos adquiridos y confirman un paro el 10 de junio.
• Crece la tensión entre el Gobierno y los sindicatos aeronáuticos.

A menos de una semana del paro nacional anunciado por los pilotos de Aerolíneas Argentinas, el Gobierno de Javier Milei publicó el Decreto 378/2025, que introduce profundos cambios en las condiciones laborales de pilotos y tripulantes de cabina. Según el Ejecutivo, la medida busca "modernizar" el sector aerocomercial alineándolo con los estándares de la industria estadounidense, pero los sindicatos la consideran un nuevo ataque a los derechos laborales.

La reforma, impulsada por el Ministerio de Desregulación que encabeza Federico Sturzenegger, afecta aspectos clave como los tiempos de vuelo y descanso, el régimen de vacaciones y el cómputo del tiempo de servicio. Desde la Secretaría de Transporte celebraron la decisión, afirmando que permitirá “mayor flexibilidad operativa, menor costo y más oferta de vuelos sin comprometer la seguridad”.

Uno de los puntos más polémicos es que los traslados desde el domicilio al aeropuerto y las esperas previas al embarque ya no se considerarán parte de la jornada laboral. Además, el descanso semanal obligatorio se reduce de 36 a 30 horas, y se eleva el límite anual de horas de vuelo de 800 a 1000, aunque se acota el tope diario de 10 a 8 horas.

En materia de licencias, el nuevo esquema fija un máximo de 15 días corridos de vacaciones anuales, eliminando la posibilidad de acumulación que permitía alcanzar hasta 45 días. “Esto nos pone en línea con las principales aerolíneas del mundo”, señalaron fuentes oficiales.

Los gremios aeronáuticos, en cambio, denuncian un recorte encubierto de derechos y acusan al Gobierno de avanzar unilateralmente sobre condiciones laborales históricas. En ese marco, confirmaron la medida de fuerza prevista para el martes 10 de junio y no descartan nuevas acciones si no hay marcha atrás.

La reforma laboral en el sector aerocomercial promete abrir un nuevo frente de conflicto entre la administración Milei y los sindicatos, en un contexto económico y político ya cargado de tensiones.