Alivio parcial en Córdoba: Passerini cierra paritaria, ordena cuentas y contiene tensiones

El Palacio 6 de Julio, sede del gobierno de Córdoba, logró en los últimos días una serie de avances que le permiten ganar algo de aire en medio de una gestión atravesada por conflictos y presiones en distintos frentes.

El principal movimiento fue el acuerdo salarial alcanzado entre el intendente Daniel Passerini y el Suoem, que fija la paritaria 2026 y, en principio, garantiza paz gremial hasta el próximo año. El entendimiento establece un incremento total del 26,5% distribuido en tramos a lo largo del año, en una negociación que desde el Ejecutivo consideran manejable para las finanzas municipales.

Más allá del porcentaje, uno de los puntos clave es la modalidad: el municipio consolida un esquema de aumentos a plazo vencido, lo que le permite administrar mejor el impacto sobre el presupuesto. Según datos oficiales, el gasto en salarios se mantiene por debajo del 40% de los recursos totales.

Como suele ocurrir en este tipo de acuerdos, también aparece el capítulo menos visible: la situación laboral de monotributistas y becarios. Desde el Ejecutivo señalaron que aquellos que cumplen con requisitos —antigüedad sostenida desde 2021 y ausencia de antecedentes penales— podrán pasar a contrato. Además, unos 130 trabajadores ingresarán a la planta transitoria, paso previo a la estabilidad.

En paralelo, la gestión prepara una medida que podría tener impacto directo en la estructura del gasto: el relanzamiento de un régimen de pasividad anticipada. La iniciativa apunta a empleados que estén a menos de 10 años de jubilarse, quienes podrían dejar de trabajar con una reducción salarial de entre el 20% y el 30%. El universo potencial ronda los mil agentes, aunque la adhesión será voluntaria y su aprobación quedará sujeta al criterio del Ejecutivo.

La decisión abre interrogantes sobre la coherencia del esquema, ya que convive con la incorporación de nuevos contratados, una tensión habitual en las políticas de recursos humanos del sector público.

En materia financiera, el municipio también destacó avances en la cancelación de deuda. La administración informó que ya abonó cerca del 70% del compromiso en dólares tomado durante la gestión de Ramón Mestre, con el objetivo de saldarlo completamente antes del final del mandato actual.

Otro frente sensible es el transporte urbano. La Municipalidad reconoció un nuevo incremento en el costo del boleto, impulsado por la suba de salarios del sector y el precio del combustible. El valor técnico del pasaje asciende a 2.029 pesos, aunque los usuarios continuarán pagando 1.720. La diferencia será cubierta por el propio municipio, que asume el costo para evitar un impacto directo en el bolsillo de los pasajeros.

Con estos movimientos, la gestión de Passerini busca estabilizar variables clave —salarios, deuda y transporte— en un contexto complejo. Si bien los avances no resuelven todos los desafíos, le permiten al Ejecutivo recuperar cierta iniciativa política en un escenario todavía incierto.