Martín Llaryora sigue desde Nueva York la crisis del transporte en Córdoba

El gobernador de Córdoba, Argentina, Martín Llaryora, sigue desde Nueva York la crisis del transporte urbano en la capital provincial, un conflicto que estalló el domingo y que en el gobierno provincial califican como un “apriete” y “lock out patronal” de la empresa FAM contra la Municipalidad.

Mientras el mandatario se encuentra en Estados Unidos para participar del Argentina Week organizado por AmCham Argentina, las negociaciones en Córdoba cuentan con la presencia del intendente Daniel Passerini, funcionarios municipales y representantes del gobierno provincial.

Entre ellos se destacó la participación del ministro de Vinculación, Miguel Siciliano, en las conversaciones con representantes de la empresa vinculada a la localidad de El Quebrachal.

Preocupación en el Centro Cívico

En el Centro Cívico de Córdoba —conocido como el “Panal”— admiten que existe preocupación por el impacto político de la crisis en el sistema de transporte.

Según fuentes del oficialismo, el conflicto podría afectar el impacto esperado del denominado “plan platita” que impulsa Llaryora para la capital provincial, un distrito que representa una prioridad electoral para el mandatario.

“De uno a diez, el nivel de malestar es cinco”, reconoció un dirigente cercano al gobernador, quien además admitió que parte del costo político del conflicto recaerá sobre la figura del propio Llaryora.

Reordenamiento político en el interior

El estallido del conflicto se produjo cuando el gobierno provincial cerraba la primera etapa de un plan destinado a incorporar intendentes del PJ a la gestión provincial, con el objetivo de fortalecer el interior de cara a las elecciones de 2027.

En ese marco, el intendente de Laguna Larga, Matías Torres Cena, comenzó a trabajar en el Ministerio de Gobierno de Córdoba, que conduce Manuel Calvo, donde reemplaza al dirigente radical Orlando Arduh.

Si bien el gobierno evaluó incorporar a otro dirigente de la Unión Cívica Radical, finalmente no se concretó. En esta nueva etapa del llamado “partido cordobés”, el oficialismo sostiene que solo sumará dirigentes radicales que tengan capacidad de representar y contener a sus pares.

Desde el entorno del gobernador consideran que esa capacidad no se vio reflejada en la vicegobernadora Myrian Prunotto ni en el propio Arduh, aunque otras voces atribuyen el problema a la falta de liderazgo interno dentro del radicalismo.

Nuevas incorporaciones a la gestión

Dentro del esquema de Gobierno también se sumará el exjefe comunal de El Arañado, Jorge Arroyo, quien se encargará de la coordinación de las comunas.

Otro dirigente del departamento San Justo, José Gualdoni, intendente de Alicia, pasará del área de Seguridad —donde trabajaba con el ministro Juan Pablo Quinteros— al Ministerio de Gobierno.

También se incorporará el intendente de Ucacha, Ariel Moreyra, dirigente del departamento Juárez Celman con buena relación con otros intendentes del interior.

Departamentos aún sin representación

En cambio, el departamento Unión continúa sin representantes en el gabinete provincial.

El intendente de Idiazábal, Juan Vassia, rechazó el cargo que le ofrecieron junto a Darío Chesta en el área de Cooperativas y Mutuales, dependiente del ministerio que conduce Gustavo Brandán.

Por su parte, el jefe comunal de Cintra, Kiko Méndez Paz, aún no definió si aceptará sumarse al Ministerio de Educación de Córdoba, encabezado por Horacio Ferreyra.

Mientras tanto, el gobierno provincial intenta contener la crisis del transporte en la capital sin que el conflicto afecte el delicado equilibrio político que busca construir Llaryora de cara al futuro electoral.