Patentamientos en baja y disputa por las estadísticas: el mercado automotor atraviesa un inicio de año complejo

• El mercado automotor registró 42.026 patentamientos en febrero, lo que representa una caída interanual del 5,7%.
• En comparación con enero de 2026, la baja fue del 36,8%, reflejando un menor dinamismo en la actividad comercial.
• Durante el primer bimestre del año se patentaron 108.480 vehículos, un 4,9% menos que en el mismo período de 2025.
• Volkswagen se ubicó como la marca más vendida del mes dentro del mercado argentino de autos nuevos.
• La Toyota Hilux volvió a liderar el ranking de modelos más patentados, consolidando el protagonismo de las pickups medianas.
• La publicación del informe se produjo en medio de tensiones entre el Gobierno y las entidades del sector por el control de las estadísticas del mercado automotor.

El mercado automotor argentino volvió a mostrar señales de desaceleración durante febrero, en un contexto atravesado por tensiones institucionales en torno a la difusión de las estadísticas del sector. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) publicó su informe mensual de patentamientos pese a la controversia con el Gobierno nacional respecto de quién debe administrar y divulgar los datos oficiales de la actividad.

El reporte correspondiente a febrero de 2026 reveló que durante ese mes se registraron 42.026 vehículos cero kilómetro patentados en todo el país. La cifra representa una caída interanual del 5,7% en comparación con febrero de 2025, cuando se habían registrado 44.566 unidades.

La baja se vuelve aún más marcada al comparar el resultado con el desempeño del mes anterior. En enero de 2026 se habían patentado 66.454 vehículos, por lo que el retroceso mensual alcanza el 36,8%. El descenso refleja un arranque de año con menor dinamismo en la actividad comercial del sector automotor.

Si se observa el comportamiento acumulado del mercado durante el primer bimestre del año, los números también evidencian una leve contracción. Entre enero y febrero se patentaron 108.480 unidades, lo que implica una disminución del 4,9% respecto del mismo período de 2025, cuando se habían registrado 114.086 vehículos.

Más allá de la evolución de los volúmenes de venta, el informe permitió conocer cómo se distribuyeron las preferencias de los consumidores entre las distintas marcas y modelos disponibles en el mercado. Según los datos difundidos por la entidad, Volkswagen se posicionó como la marca más vendida durante febrero, consolidando su liderazgo dentro del segmento de vehículos nuevos en el país.

En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a ubicarse como el vehículo más patentado del mes. El resultado confirma la fuerte presencia de las pickups medianas dentro del mercado argentino, un segmento que mantiene un alto nivel de demanda tanto en actividades productivas como en el uso particular.

El listado de los diez modelos más vendidos incluyó además varios utilitarios y vehículos producidos en la región, una tendencia que se repite desde hace varios años y que refleja el peso que tienen los modelos fabricados en el Mercosur dentro de la oferta disponible para los compradores argentinos.

Desde el sector concesionario reconocen que febrero fue un mes complejo para la actividad. El presidente de ACARA, Sebastián Beato, explicó que diversos factores influyeron en la caída de las operaciones registradas durante el período.

Entre los elementos que impactaron en el desempeño del mercado mencionó la menor cantidad de días hábiles en el mes, la presencia de variables cambiarias y factores estacionales que suelen afectar el ritmo de ventas en determinadas etapas del año. A eso se sumaron expectativas de precios que, según el dirigente, no siempre se ajustaron a la realidad del mercado, lo que llevó a algunos compradores a postergar decisiones de compra.

A pesar de ese escenario, desde la entidad mantienen una visión moderadamente optimista sobre la evolución de la actividad durante los próximos meses. Según la evaluación del sector, el mercado podría recuperar dinamismo de manera gradual a medida que avance el año.

Entre los factores que podrían impulsar la actividad se encuentran los cambios en materia impositiva y la eventual reducción de tasas de financiamiento, variables que suelen tener un impacto directo en el acceso al crédito y en las decisiones de compra de vehículos nuevos.

La publicación del informe se produjo, además, en medio de un debate entre el Gobierno y las entidades del sector automotor sobre el control de la información estadística del mercado. Las diferencias surgieron en torno al rol del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA) y la responsabilidad en la administración y difusión de los datos de patentamientos.

La discusión adquiere relevancia dentro de la industria, ya que esas estadísticas constituyen una referencia central para concesionarios, fabricantes, analistas y actores vinculados a la cadena de valor automotriz. En ese contexto, el cruce institucional agrega un componente adicional de incertidumbre a un mercado que ya enfrenta desafíos vinculados al comportamiento de la demanda y a las condiciones macroeconómicas.