Tercer día de la F1 en Barcelona

Ayer, el circuito de Montmeló en Barcelona recibió a seis equipos y ocho pilotos que realizaron pruebas sobre un asfalto seco. Kimi Antonelli marcó el mejor tiempo del día, seguido de cerca por su compañero en Mercedes, George Russell. McLaren también tuvo un buen desempeño, ocupando el tercer lugar con su nuevo MCL40, mientras que los Alpine, pilotados por Franco Colapinto y Pierre Gasly, lograron colarse en el Top 5.

Sin embargo, no todo fue positivo: equipos como Haas, Racing Bulls y Audi enfrentaron problemas técnicos. Red Bull no pudo rodar debido a la falta de piezas, y también se hicieron notar las absencias de Cadillac, Ferrari y Aston Martin.

Labor informativa fuera de pista

A medida que avanzan los días de pruebas, los periodistas, incluyendo aquellos que transmiten en plataformas como YouTube, como 'SoyMotor' y 'Racers', están trabajando para mantener al público informado sobre los acontecimientos en el circuito, a pesar de las limitaciones impuestas por la F1 y la FIA.

Este evento es considerado significativo, ya que marca el comienzo de una nueva era de monoplazas y el debut de Cadillac, que se une a la parrilla de F1 con pilotos destacados como Checo Pérez y Valtteri Bottas.

Resumen del tercer día de pruebas

El tercer día de test vio rodar a Alpine, Mercedes, Racing Bulls, Audi, Haas y McLaren. Mientras que Alpine y Mercedes utilizaron a ambos pilotos, el resto tuvo un piloto por coche. Oliver Bearman de Haas y Arvid Lindblad de Racing Bulls sufrieron paradas en pista y fueron remolcados, igual que Nico Hulkenberg de Audi, que quedó atascado en la grava por un problema hidráulico.

Lindblad, el único rookie de la temporada, tuvo un rendimiento destacado al completar 119 vueltas. En contraste, Red Bull no pudo participar debido a la llegada tardía de las piezas necesarias para reparar su coche.

Aston Martin, que llegó a Montmeló en la tarde y no rodó, genera expectativa con el novedoso diseño de su monoplaza, creado por Adrian Newey y motorizado por Honda, y se espera que hoy inicien sus pruebas.

Mercedes y McLaren: rendimiento destacado

Mercedes, que había participado previamente el lunes, se posiciona como un referente gracias a la aprobación de sus motores por parte de la FIA. El nuevo MCL40 de McLaren también llamó la atención por su diseño agresivo y su estética, asociada a su patrocinador principal, MasterCard. Lando Norris mostró el dorsal 1, reservado para el campeón.

Desempeño de Franco Colapinto

En el marco de los test, el objetivo principal es acumular kilómetros y recabar datos útiles. Franco Colapinto de Alpine ha dado una buena performance, ocupando el cuarto lugar en la tabla de tiempos. Su equipo ha enfocado esfuerzos en mejorar la fiabilidad del coche con el nuevo motor Mercedes, generando expectativas positivas para esta temporada.

Tabla de tiempos del tercer día

Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:17.362 (91 vueltas)
George Russell (Mercedes) - 1:17.580 (92 vueltas)
Lando Norris (McLaren) - 1:18.307 (74 vueltas)
Franco Colapinto (Alpine) - 1:19.150 (58 vueltas)
Pierre Gasly (Alpine) - 1:19.297 (65 vueltas)
Oliver Bearman (Haas) - 1:19.314 (42 vueltas)
Arvid Lindblad (R Bulls) - 1:19.420 (119 vueltas)
Nico Hulkenberg (Audi) - 1:21.010 (68 vueltas)