Briatore confirmó un dato clave sobre Alpine que repercute en la Fórmula 1

En la previa del Gran Premio de China 2026, el histórico dirigente de la Alpine F1 Team, Flavio Briatore, confirmó que la marca alemana Mercedes-Benz mantiene negociaciones avanzadas para adquirir una participación minoritaria dentro de la escudería con base en Enstone.

La posibilidad de que Mercedes compre una parte del equipo venía circulando como rumor dentro del paddock de la Fórmula 1, pero Briatore fue quien finalmente lo reconoció públicamente durante una conferencia de prensa. Según explicó, las conversaciones involucran directamente a la compañía alemana y no únicamente a su jefe de equipo, Toto Wolff.

“Sé que hay una negociación de Mercedes y veremos cómo evoluciona”, señaló el dirigente italiano, dejando entrever que las tratativas están en marcha.

La participación que está en juego

El porcentaje que estaría en discusión corresponde al 24 % del equipo y actualmente pertenece al fondo de inversión Otro Capital. Este grupo adquirió esa participación en 2023 por unos 233 millones de dólares y cuenta entre sus inversores con figuras reconocidas como los actores Ryan Reynolds y Rob McElhenney, además del golfista Rory McIlroy.

Desde entonces, el valor de la escudería se incrementó notablemente. De acuerdo con estimaciones recientes dentro del paddock, Alpine estaría actualmente valuado en cerca de 3.000 millones de dólares, lo que elevaría considerablemente el precio de esa participación.

Briatore también explicó que no es el único grupo interesado en ingresar en la estructura del equipo. “Hoy hay tres o cuatro potenciales compradores. Hay varios candidatos preparados para cerrar un acuerdo”, señaló el dirigente, sugiriendo que la operación podría definirse en los próximos meses.

Interés dentro del paddock

En medio de las especulaciones, incluso surgió el nombre de Christian Horner, histórico jefe del equipo Red Bull Racing, como una de las figuras vinculadas a posibles movimientos dentro del mercado accionario de la escudería.

Consultado sobre si él mismo tenía interés en adquirir parte del equipo, Briatore fue categórico al descartarlo. “No, solo estoy observando lo que ocurre. No tenemos conversaciones directas con Otro Capital en este momento”, aclaró.

El giro estratégico de Alpine

El posible ingreso de Mercedes se produce en un contexto de cambios importantes dentro de Alpine. La escudería ya tomó una decisión clave para el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026: dejará de desarrollar sus propios motores y utilizará unidades de potencia suministradas por Mercedes.

Esta modificación fue impulsada por el propio Briatore como parte de un plan para mejorar la competitividad del equipo a mediano plazo.

Respecto al impacto que podría tener la eventual participación de Mercedes en las decisiones deportivas o políticas dentro de la Fórmula 1, el dirigente italiano fue directo. Según explicó, en estructuras empresariales donde existe un accionista mayoritario, el poder de decisión suele quedar concentrado en quien controla la mayoría del capital.

En ese sentido, recordó el precedente de Red Bull Racing, que durante años convivió dentro de la categoría con dos equipos bajo su órbita —Red Bull y AlphaTauri—, un modelo que podría repetirse si finalmente se concreta la inversión de Mercedes en Alpine.