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title: "Ordenan al Milei la reparación urgente de las rutas nacionales en el sur de Santa Fe"
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date_published: "2026-08-10T09:09:00-03:00"
date_modified: "2026-08-10T09:16:08-03:00"
author_name: "Dante HERRERA"
category_name: "JUDICIALES"
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# Ordenan al Milei la reparación urgente de las rutas nacionales en el sur de Santa Fe

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El Juzgado Federal de Venado Tuerto emitió un fallo clave que exige al Poder Ejecutivo Nacional **garantizar la inmediata reparación de las rutas 7, 8 y 33** en su paso por el departamento General López. La resolución, firmada por el magistrado Aurelio Antonio Cuello Murúa a raíz de un recurso de amparo presentado por la senadora provincial Leticia Di Gregorio, determinó que el pronunciado deterioro del asfalto representa un riesgo inminente para la seguridad vial y vulnera el derecho constitucional a la libre circulación.

El análisis del expediente puso al descubierto severas falencias edilicias en la Ruta Nacional 33, caracterizada por **profundas grietas, baches y ondulaciones en la calzada**. Pese a que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) había reconocido el estado crítico del tramo y adjudicado obras de mejora a la firma Rovial S.A., las intervenciones quedaron congeladas por la **falta de partidas presupuestarias**. El tribunal desestimó los arreglos precarios realizados en la zona de Venado Tuerto y Murphy, considerándolos insuficientes frente a la magnitud del daño comprobado en las pericias fotográficas.

La medida judicial también cuestionó el desempeño de Corredores Viales S.A. en las rutas 7 y 8, donde el organismo regulador labró **más de cincuenta actas de infracción por incumplimientos contractuales**. El juez rechazó la postura de la concesionaria, aclarando que el mantenimiento sostenido de la cinta asfáltica es una obligación ineludible. Asimismo, la sentencia ratificó que el Estado no puede eludir su responsabilidad escudándose en la reestructuración del sistema de concesiones ni en disputas administrativas internas entre dependencias.

En su parte resolutiva, el fallo **desestimó las objeciones presentadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado**, estableciendo que la Nación debe disponer los medios necesarios para la rehabilitación de los corredores, ya sea de forma directa a través de Vialidad Nacional o mediante las firmas operadoras. La resolución judicial busca poner fin a la desidia estatal en la infraestructura del sur santafesino, priorizando la preservación de la vida y la salud de los automovilistas que transitan a diario por la región.

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