---
canonical_url: "https://diariocordoba.com.ar/contenido/135609/de-rivas-defendio-la-prorroga-de-la-concesion-de-la-terminal-rio-cuarto-no-puede"
title: "De Rivas defendió la prórroga de la concesión de la terminal: “Río Cuarto no puede quedarse sin este servicio”"
article_type: "Article"
main_image: "https://diarioalfil.com.ar/download/multimedia.normal.8d59139e66b76e66.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-07-11T04:57:00-03:00"
date_modified: "2026-07-10T09:43:32-03:00"
author_name: "Agencia 24 Noticias"
author_url: "https://diariocordoba.com.ar/usuario/9/agencia-24-noticias"
category_name: "POLÍTICA"
category_url: "https://diariocordoba.com.ar/categoria/16/politica"
---

# De Rivas defendió la prórroga de la concesión de la terminal: “Río Cuarto no puede quedarse sin este servicio”

El intendente de Río Cuarto, Guillermo De Rivas, respaldó el proyecto que busca extender la concesión de la terminal de ómnibus y sostuvo que la medida es la única alternativa viable para garantizar la continuidad de un servicio considerado esencial para la ciudad.

Durante una entrevista, el jefe municipal explicó que construir una nueva terminal demandaría una inversión de miles de millones de pesos, tanto por la adquisición del terreno como por el desarrollo de la infraestructura, lo que hace inviable esa posibilidad en el actual contexto económico.

En ese marco, indicó que la propuesta de prorrogar la concesión es el resultado de un trabajo de consenso que se viene desarrollando con los distintos bloques políticos y remarcó que el aporte económico que realizará el Municipio busca sostener el funcionamiento del servicio.

El convenio contempla que la Municipalidad destine alrededor de 18 millones de pesos mensuales. Parte de esos recursos estarán destinados al alquiler de oficinas para dependencias municipales dentro del predio, además de la instalación de cámaras de seguridad y la ejecución de trabajos de mantenimiento y refacción.

El proyecto, que continúa siendo analizado en comisión en el Concejo Deliberante, prevé extender la concesión por tres años, con la posibilidad de una prórroga adicional de doce meses. Tanto desde el oficialismo como desde sectores de la oposición coinciden en que la empresa concesionaria presentó información que refleja la caída de la actividad y las dificultades económicas para sostener el servicio.

Desde distintos espacios políticos consideran que la medida representa una solución transitoria, aunque reconocen que resulta necesaria para evitar el cierre de la terminal y garantizar la continuidad del transporte de pasajeros.

Al mismo tiempo, el debate abrió la puerta a una discusión de mayor alcance sobre el futuro de la estación terminal. Algunos sectores plantean la posibilidad de trasladarla en los próximos años a una zona cercana a la Circunvalación, una vez finalizada esa obra, con el objetivo de agilizar el tránsito de los colectivos y reducir su ingreso al centro urbano.

Consultado sobre esa posibilidad, De Rivas señaló que el plazo de la prórroga permitirá analizar distintas alternativas sin comprometer el funcionamiento del servicio. "Lo urgente era evitar que la ciudad se quedara sin terminal", sostuvo.

El intendente también explicó que la actividad del transporte de larga distancia ha disminuido considerablemente en comparación con años anteriores, situación que afectó la rentabilidad del emprendimiento. Según indicó, actualmente circulan menos unidades, varios locales comerciales permanecen cerrados y gran parte de la venta de pasajes se realiza de manera digital, reduciendo la actividad de las boleterías.

En ese contexto, señaló que los propietarios del inmueble cuentan con oportunidades de desarrollo inmobiliario que podrían resultar más convenientes desde el punto de vista económico que continuar explotando la terminal bajo las actuales condiciones del mercado.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.